??在開車過程中，油門和剎車同時踩會怎么樣呢？現(xiàn)實生活中很少有人這樣做，一般在我們看的電視里，車神之間在彎道競速時，一腳輕踩著剎車，同時用腳跟踩油門，這種操作方法是為了讓胎壁磨到一定程度后的起步更快，多見于拐彎的時候。

1. 油門和剎車同時踩的話會增加車輛油耗，對剎車盤造成磨損，如果在車速比較快或路況不是很好的狀態(tài)下，油門和剎車同時踩的話，還容易使車輛發(fā)生偏移，對安全造成危害。
2. 自動擋的車起步的時候，同時踩住剎車和油門，遠處看車身好像是沒什么動靜，走近可以發(fā)現(xiàn)后輪在原地打轉了，就是俗稱的燒胎，不過這種只出現(xiàn)在后驅車，前置前驅的車不太會出現(xiàn)這種，但最終還是會磨損到發(fā)動機（手動擋則會啟動不了）。
3. 如果是在行駛中將剎車和油門一起踩住，那么車輛還是會照常停下來的，不過車子會猛地往前點頭，然后立馬停住，和平時急剎車差不多。這是因為大部分車子有個剎車優(yōu)先系統(tǒng)的，簡稱BOS，如果剎車優(yōu)先系統(tǒng)探測到開車的人打算剎車，但是沒剎成功，它就會自動把發(fā)動機的工作狀態(tài)切換到怠速狀態(tài)，避免車子繼續(xù)往前沖。

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