直噴發(fā)動機指的是缸內直噴發(fā)動機，直噴式汽油發(fā)動機，最大地優(yōu)化了進氣混合效率，使高效節(jié)油和大功率輸出不再矛盾。那么缸內直噴容易積碳嗎？

1. 缸內直噴容易積碳。直噴主要指的就是缸內直噴，將噴油嘴位置換到了氣缸內，能夠將汽油直接噴到氣缸里，正是因為直接連接到氣缸，所以容易出現(xiàn)混合氣體燃燒不充分，從而導致發(fā)動機容易積碳。
2. 直噴發(fā)動機有什么優(yōu)點？可以使汽油與空氣更好的混合燃燒，電腦會不斷的根據(jù)發(fā)動機的工作狀況改變注油模式，始終保持最適宜的供油方式，燃油的充分利用不僅提高了燃油的利用效率和發(fā)動機的輸出而且改善了排放。
3. 缸內直噴發(fā)動機建議每隔2到3萬公里清理一次積碳，在清理積碳時，最好是把進氣歧管拆下來徹底清洗一下。除積碳相當好的方法是核桃砂除去法，非常多汽修廠會使用打吊瓶的除去方式，這樣的方式根本無法除去積碳，不提倡各位車友用這樣的方法除去積碳。

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