內(nèi)燃機有非常廣泛的應(yīng)用，車輛、船舶、飛機、火箭等的發(fā)動機基本都是內(nèi)燃機，其最常見的例子即為車用汽油機與柴油機。那么內(nèi)燃機是什么意思？

1. 內(nèi)燃機，是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機。
2. 內(nèi)燃機的兩大機構(gòu)是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)，曲柄連桿機構(gòu)核心部件有活塞、連桿和曲軸；配氣機構(gòu)主要包含凸輪軸、氣門、氣門彈簧、挺柱和推桿等。
3. 曲柄連桿機構(gòu)：是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組，活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內(nèi)作直線運動，通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣，壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。
4. 配氣機構(gòu)：功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。配氣機構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機構(gòu)，一般由氣門組，氣門傳動組和氣門驅(qū)動組組成。

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