雷達測速即采用雷達測速技術(shù)進行全程測速，雷達是一種利用無線電回波探測目標(biāo)方向和距離的設(shè)備。那么雷達測速的基本原理是什么？

1. 雷達測速的基本原理：主要利用多普勒效應(yīng)，即運動物體對接收到的電磁波有頻移效應(yīng)；根據(jù)接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。
2. 實際上在路口的攝像頭對駕駛員闖紅燈進行拍照可以通過許多種技術(shù)實現(xiàn)，在這方面并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和方法，完全取決于中標(biāo)的設(shè)計施工單位；通常情況下可以通過雷達觸發(fā)拍照、感應(yīng)線圈觸發(fā)拍照或圖像識別觸發(fā)拍照等方式。
3. 在使用雷達觸發(fā)方式時，當(dāng)紅燈亮?xí)r，在停車線前形成一個雷達區(qū)，當(dāng)有車通過時啟動電子快門照相，這時雷達測速探測器有可能工作；
4. 在采用感應(yīng)線圈觸發(fā)拍照時，在道路施工時，在路面下埋有感應(yīng)線圈，當(dāng)有車闖紅燈時，感應(yīng)線圈啟動電子快門拍照。
5. 在使用圖像識別技術(shù)時，以地面白線為警戒區(qū)，當(dāng)有車闖紅燈時，地面白線被遮擋后觸發(fā)照相；由于采用的技術(shù)不同，所以沒有任何一種設(shè)備可以完全預(yù)報闖紅燈拍照。
6. 由于測速只采用雷達或激光技術(shù)，因此雷達測速探測器可以完全預(yù)報測速探測。

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