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點(diǎn)火線圈故障的表現(xiàn)是什么

發(fā)布:張琪

正確的點(diǎn)火時(shí)刻和足夠的點(diǎn)火電壓是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要條件,當(dāng)裝配好基本點(diǎn)火正時(shí),每一轉(zhuǎn)速工況下的最佳點(diǎn)火時(shí)刻由ECU自動(dòng)控制,而點(diǎn)火電壓則和點(diǎn)火線圈的性能有關(guān)。那么點(diǎn)火線圈故障的表現(xiàn)是什么?

點(diǎn)火線圈故障的表現(xiàn)是什么

  1. 汽車出現(xiàn)以下現(xiàn)象之一的,基本上可以斷定是點(diǎn)火線圈出了問(wèn)題。
  2. 在怠速狀態(tài)下,車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口,車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害,能夠清晰地聽(tīng)到“突突”的聲音。
  3. 在行駛過(guò)程中,轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí),車身有明顯抖動(dòng),加速無(wú)力;當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)后,抖動(dòng)感消失。
  4. 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,觀察運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng)。這種抖動(dòng)已明顯不屬于正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下的抖動(dòng),抖動(dòng)幅度很大。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于點(diǎn)火線圈故障的表現(xiàn)是什么的全部?jī)?nèi)容了。

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