提起跑車，大家腦海中閃過的是哪個品牌?法拉利?蘭博基尼?還是保時捷?雖然在超跑市場，相對于蘭博基尼優(yōu)勢不是很明顯，但好在保時捷911 GT3有著較強的產(chǎn)品實力，可比擬專業(yè)賽車的車型，還是很受歡迎的。那么保時捷蛙王多少錢一輛？

1. 保時捷918（蛙王） Spyder 4.6L有位車友在15年的時候花了1480萬入手的，保時捷918Spyder是量產(chǎn)版車型。保時捷918在全世界限額為918臺，保時捷918在國內(nèi)售價為1338萬的。
2. 采用Weissach Pack輕量化套件，四輪驅(qū)動，四輪轉(zhuǎn)向，你能想到的保時捷頂尖技術(shù)都運用在了918 Spyder上面。在“三神”里面，918 Spyder可能是技術(shù)最為最復(fù)雜的一臺。
3. 918 Spyder 搭載由汽油發(fā)動機與兩臺電動機組成的并聯(lián)式混和動力系統(tǒng)，使 918 Spyder可達到純電力驅(qū)動、引擎獨立驅(qū)動或是混和動力驅(qū)動等不同輸出模式。
4. 主要動力是由RS Spyder上移植過來、可輸出608hp，最大馬力和530 Nm峰值扭矩的4.8升V8發(fā)動機。此外在前后軸上還各自搭載了一具電動馬達作為輔助動力輸出，分別可提供95kW (127匹馬力) 與115 kW (154匹馬力) 的動力輸出，進而讓該車的系統(tǒng)綜效馬力輸出高達887匹，經(jīng)過與之匹配的強化版7速PDK雙離合器自手排變速箱之后，零百加速可以達到驚人的2.6秒。

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