一直以來，汽車的行駛操控性和舒適性與底盤結構中的懸架系統(tǒng)息息相關，世界上常見的獨立懸架包括雙橫臂懸架、麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。那么麥弗遜式獨立懸架是什么意思呢？

1. 麥弗遜懸架是一種懸架的結構，這種懸架是以發(fā)明者麥弗遜命名的。
2. 懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的一個連接結構系統(tǒng)，麥弗遜式獨立懸架主要包含了避震器、懸架彈簧、下控臂、縱向桿、轉向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。
3. 麥佛遜式懸掛多用于前輪，是獨立懸掛的一種，而且是結構非常簡單的一種。布置緊湊，節(jié)省空間，前輪定位變化小，具有良好的行駛穩(wěn)定性。所以，大部分的轎車前懸均采用這種結構，差別主要在選材和減震器、彈簧的調校上。

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