天津一汽的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。那么天津一汽的車質(zhì)量怎么樣呢？

1. 天津一汽的車質(zhì)量還是不錯(cuò)的，在品牌和細(xì)分市場(chǎng)中均表現(xiàn)搶眼，多項(xiàng)評(píng)價(jià)得分位列自主品牌第一。
2. 而威志是天津一汽重點(diǎn)開發(fā)的產(chǎn)品，其豐田A8發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順，操控性較高，而且曾在節(jié)油大賽中獲得總冠軍成為天津一汽的當(dāng)家花旦，相對(duì)來說一汽威志在質(zhì)量可靠性方面還是值得信任的。
3. 威志在二手車市場(chǎng)上前五年的保值率分別為58%、52%、45%、40%、34%，根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，威志前三年均低于平均標(biāo)準(zhǔn)，所以還是屬于保值較差的車型。
4. 一汽威志相對(duì)來說其質(zhì)量在自主品牌同級(jí)別小型轎車中表現(xiàn)算不錯(cuò)的，其燃油經(jīng)濟(jì)性高、維修保養(yǎng)成本低，但相對(duì)保有量較少，同時(shí)目前在售的二手威志車齡均在十年以上，對(duì)于威志來說十年車齡其發(fā)動(dòng)機(jī)以及各大部件的磨損情況基本臨近極限，相對(duì)后期在維修方面較為不劃算。

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