凱迪拉克正式進駐中國是在2004年，XLR是凱迪拉克最早引入國內(nèi)的車型之一，也是至今為止引進過的唯一跑車。那么凱迪拉克xlr用了什么發(fā)動機呢？

1. 凱迪拉克xlr搭載的是一臺4.6L北極星V8發(fā)動機，是凱迪拉克旗下的一款跑車。
2. 在動力方面，這款車搭載的是一臺4.6L自然吸氣發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為239kw，最大扭矩為423牛米，在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是6擋自動變速箱。
3. 這臺發(fā)動機采用的是雙VVT可變正時氣門技術(shù)，因為采用的是先進的生產(chǎn)技術(shù)，所以發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)化率得到了更好的提升，發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性也得到了提升。
4. 得益于10.5:1的壓縮比和進排氣可變正時氣門技術(shù)的應(yīng)用，發(fā)動機的動力性能得到了更好的提升，同時還減少了發(fā)動機的燃油消耗量。
5. 從這款車搭載的發(fā)動機性能來看，這款車無愧于其跑車的身份，在日常駕駛的過程中，這款車的動力表現(xiàn)非常平順，在急加速的過程中，發(fā)動機的動力會瞬間爆發(fā)。

以上就是給各位帶來的關(guān)于凱迪拉克xlr用了什么發(fā)動機的全部內(nèi)容了。