對于比亞迪插混不充電的說法，很多車友都在質(zhì)疑，今天我們就來討論一下比亞迪dmi可以一直不充電嗎？答案是可以，因為DM車型的電池更大，電機效率更高，發(fā)動機熱效率更高，所以秦Plus DMi在不充電的情況下油耗比卡羅拉、雷凌雙擎都要低。
虧電會損耗電池
大家關(guān)心虧電的時候會不會損耗電池，其實是不會的，電狀態(tài)下發(fā)動機充電速率遠比不上直流快充，大家知道充電速度越快越犧牲電池壽命，充電速更慢則對電池更好，虧電是不會影響電池壽命的，超級混動搭載的是DM-i超級混動專用刀片電池，采用全球首創(chuàng)脈沖自加熱和全球領(lǐng)先冷媒直冷技術(shù)，實現(xiàn)超長壽命和可靠安全雙保障。
DM-i 還有直流快充
發(fā)動機可以帶動發(fā)電機發(fā)電給電池進行充電，提升保電能力，大部分工況下都是由電機驅(qū)動。其次 DM-i 還有直流快充功能，充到 80%只需要半小時左右非常方便。DM-i 超級混動同時具備交直流充電這兩種充電方式，有充電條件的時候，使用成本會更低。
插電混動提高燃油經(jīng)濟性
比亞迪DM-i這套混動系統(tǒng)都是圍繞“省油”而開發(fā)的，缺一不可。其核心理念就是想讓發(fā)動機少工作，混動電機多工作。即使發(fā)動機工作，也是主要配合電機一起來驅(qū)動，很大程度避開了內(nèi)燃機的先天“不足”，從而提高虧電時的燃油經(jīng)濟性。
現(xiàn)在大家還質(zhì)疑比亞迪dmi可以一直不充電嗎？DM-i 超級混動技術(shù)的誕生，減少續(xù)航焦慮，在使用便利性上接近傳統(tǒng)燃油車，而且比亞迪車型在汽車市場來說，技術(shù)也是比較成熟的，因此汽車市場還推出了其他類似車型。
