正值奔馳140周年誕辰，新一代S級轎車也迎來了全球首秀。作為豪華轎車領域當之無愧的王者，S級無疑是非常多人的夢中情車，堪稱“普通人的天花板”，那么新一代S級有哪些亮點升級？且看一圖看懂。

官方稱這一代S級迎來最前面改款，超50%的部件全新開發(fā)或者優(yōu)化升級。

啟用了全新的設計，車頭發(fā)光格柵尺寸增大20%，更顯氣勢，首次采用發(fā)光立標，并配備新一代micro-LED技術數(shù)字大燈，照明范圍擴展40%，最遠可達600 米，支持根據(jù)場景自動調(diào)節(jié)光型，

新增 “黑色星空”“深海銀” 等專屬車漆，漆面光澤度與耐污性顯著提升，同時車身加長14毫米，達到5304毫米。

內(nèi)飾兼具豪華與科技，中控臺布置有14.4英寸中控屏 12.3英寸副駕駛娛樂屏，后者更是擁有隱私模式，可不打擾司機駕駛。

后排也配備雙13.1英寸高清顯示屏，內(nèi)置高清攝像頭，可獨立遙控使用，并內(nèi)置了豐富的應用，同時還配備無線充電、Type-C接口與可折疊小桌板，針對商務場景打造“移動辦公艙”體驗。

而主動式環(huán)境氛圍燈由250顆LED光源構成，可根據(jù)不同使用場景和主題自動變幻光效，打造奔馳夢幻座艙，并且該車還配有4D環(huán)繞立體聲音響，包括39揚聲器 4振蕩器，總功率1690瓦，支持杜比全景聲。

輔助駕駛部分，新款奔馳S級提供10個外部攝像頭、5個雷達傳感器、12個超聲波傳感器，標配MB.DRIVE輔助駕駛，可支持帶車道居中功能和變道輔助功能的自適應巡航，并且將在中國率先實現(xiàn)車位到車位輔助駕駛與智能輔助泊車。

動力系統(tǒng)方面，該車提供汽油、柴油和插電混動版本，汽油版又分為V8和L6兩種，前者為全新M 177 Evo V8高性能發(fā)動機，峰值功率提升至395千瓦（537馬力），峰值扭矩750?！っ?。

而M 256 Evo直列6缸同樣全面升級，額定扭矩提升至600?！っ祝诔鰤耗Ｊ较驴伤查g爆發(fā)640?！っ?，加速更輕松從容。

值得一提的是，以上兩款發(fā)動機均配備17千瓦ISG智能電機及48伏輕混系統(tǒng)，讓啟動無感、能耗更優(yōu)。

此外，該車還配備AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)和智能魔術車身控制系統(tǒng)，能實時“預瞄”路面并提前調(diào)節(jié)阻尼，主動化解沖擊，而后輪主動轉向系統(tǒng)提供雙向各10度的轉向角，令轉彎直徑縮減近兩米，提升低速靈活性和高速穩(wěn)定性。