賓利正式發(fā)布新款歐陸GT S插電混動(dòng)車型官圖，新車搭載V8混動(dòng)系統(tǒng)，性能表現(xiàn)超越此前的W12發(fā)動(dòng)機(jī)版本。

動(dòng)力層面，新車搭載由4.0升V8平面曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配四驅(qū)布局，系統(tǒng)最大功率為670馬力，峰值扭矩930牛?米，純電續(xù)航里程80km。

其0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒，較上一代車型快0.5秒，最高時(shí)速可達(dá)306km/h，且賓利還首次為歐陸GT S配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子限滑差速器。

外觀上，該車型為雙門轎跑結(jié)構(gòu)，前臉配備黑色格柵，搭配一體式燈組，燈組內(nèi)集成貫穿式日行燈，前包圍造型經(jīng)過優(yōu)化，層次清晰。

車身側(cè)面采用外擴(kuò)式輪眉設(shè)計(jì)，搭配大尺寸多輻式輪轂，車門線條簡潔流暢，保持轎跑車型的側(cè)面比例，前燈組內(nèi)部包含多單元光源結(jié)構(gòu)，日行燈與燈組主體融合，呈現(xiàn)貫穿式布局。

尾部為溜背式造型，配備紅色尾燈組，尾部中央設(shè)有賓利“B”標(biāo)識，下方采用雙邊排氣布局，后包圍線條與車身設(shè)計(jì)風(fēng)格一致。

內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)將提供其他歐陸車型所沒有的雙色內(nèi)飾配色方案，且還會標(biāo)配鋼琴黑飾板，金屬飾件可選擇裝深色鍍鉻工藝。

此外，賓利當(dāng)前產(chǎn)品組合涵蓋燃油、插電混動(dòng)車型，并計(jì)劃于今年晚些時(shí)候推出首款純電動(dòng)車型。