2025年12月31日晚間，一汽豐田中型純電轎車bZ3智享家正式上市。新車共推出2款車型，售價區(qū)間為10.98-12.98萬元，限時煥新價9.38-10.38萬元。

新車重點在智能化和輔助駕駛方面升級，新增一顆激光雷達以及32顆智能感知硬件，同時采用Momenta 5.0輔助駕駛系統(tǒng)，支持ILPP記憶泊車等多項輔助駕駛功能。

對于一汽豐田來說，此次9.38萬元起的煥新價可以說是掀桌價。作為比較，2024年上市2024款bZ3，售價區(qū)間高達16.98-19.98萬元，新款車型相當于直接降價7.6萬元。

具體來看，新車在外觀方面與現(xiàn)款車型沒有太大變化，只有車頂新增的激光雷達，預示著車輛輔助駕駛能力的升級。

車內(nèi)變動最大之處在于，此前的縱向中控屏換裝為15.6英寸的橫向屏幕，更順應市場主流APP布局以及審美需求。車機介入AI語音大模型，語音交互能力大幅提升。

中控出取消了旋鈕式換擋，改為電子擋把，同時增加雙杯架和雙手機無線充電面板，以及PM2.5負離子發(fā)生器和支持音樂律動的多色氛圍燈等。

車身尺寸上，新車長寬高分別為4725/1835/1475mm，軸距為2880mm，符合其中型轎車的定位。

輔助駕駛方面是其最大的升級，新車將搭載momenta5.0輔助駕駛系統(tǒng)，配備一顆激光雷達在內(nèi)的32顆智能感知硬件，芯片算力達544TOPS。

支持城區(qū)和高速INP導航駕駛輔助，城區(qū)柔和順滑變道，變道成功率達95%；跟車時均勻變速不突兀。高速場景下，上下匝道成功率高達98%。

新車還支持全場景泊車輔助功能，一鍵識別可用車位，可選泊入泊出方向，泊車速度可調(diào)；同時，還支持ILPP記憶泊車輔助，按照系統(tǒng)記憶路線巡航，并泊入專屬車位，記憶路線長達3公里，成功率高達95%。不過該功能需等后續(xù)OTA升級實現(xiàn)。

動力方面，參考現(xiàn)款車型，搭載由比亞迪弗迪動力提供的TZ200-XS002電機，分為高低功率兩種車型，分別為180千瓦和135千瓦，最大扭矩均為303?！っ?。

電池同樣來自比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池，提供49.92kWh和65.28kWh兩個版本，純電續(xù)航里程分別為為517km和616km。百公里耗電量為11千瓦時和12千瓦時，支持快充，30%-80%充電僅需27分鐘。

整體來看，此次上市的一汽豐田bZ3升級刀法極為精準，年輕用戶最為在意的智艙和輔助駕駛?cè)可墳闃I(yè)界一流水平。最狠的是，一汽豐田直接把售價拉低至了9.38萬元，可以說擊破了國內(nèi)激光雷達高階輔助車型的底價。

與比亞迪秦L、吉利銀河A7等同級對手相比，一汽豐田bZ3的配置和價格優(yōu)勢極為鮮明。新車能否成為一汽豐田新能源最新的爆款車，我們拭目以待。