北方冬季行車，冰雪與瀝青共存的對開路面堪稱“行車陷阱”，兩側路面抓地力相差數(shù)倍，極易導致車輛跑偏、打滑。針對這一痛點，小鵬X9超級增程全球首發(fā)冰雪穩(wěn)行系統(tǒng)，經(jīng)黑河極寒環(huán)境四項嚴苛測試驗證，破解冰雪出行難題。
這款冰雪穩(wěn)行系統(tǒng)能精準的路況感知與瞬時扭矩調節(jié)能力。當車輛行駛在冰雪對開路面時，系統(tǒng)可實時捕捉兩側輪速差異，快速調整扭矩分配比例。
即便一側車輪碾壓壓實冰雪、另一側接觸裸露瀝青，也能讓方向盤保持穩(wěn)定指向，徹底告別“單側打滑”帶來的操控恐慌。
為全面驗證系統(tǒng)可靠性，小鵬X9在黑河開展了四項極限測試：
-對開路面60km/h剎停測試
-對開路面15%爬坡測試
-壓實雪面0-100km/h加速、100km/h剎停測試
-壓實雪面60km/h繞圓測試
小鵬X9超級增程全球首發(fā)的冰雪穩(wěn)行系統(tǒng)，讓北方用戶在下雪天也能自信駕駛。
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