今天“35萬純電瑪莎拉蒂被一搶而空”的話題在車圈引發(fā)熱議。據(jù)報道，多地經(jīng)銷商推出庫存清倉活動，其純電SUV車型格雷嘉裸車價低至35.88萬起，而該車型原價為89.88萬元，直接膝蓋斬。
此次35萬純電瑪莎拉蒂的一搶而空，印證了“沒有賣不出的車，只賣不出的價格”的市場規(guī)律。
多家汽車媒體及博主紛紛發(fā)聲，從產(chǎn)品、營銷、品牌等多維度解讀這一現(xiàn)象。
“韓路”從消費者視角分析，指出這款35萬的瑪莎拉蒂格雷嘉，在產(chǎn)品層面與同價位國產(chǎn)新能源車相比并無特別優(yōu)勢，但這個超豪品牌還能撐面子，加上這骨折價，也很值了。
不過，博主“百車全說三刀” 提出質(zhì)疑，認(rèn)為此次銷售存在“炒作”嫌疑，車型未真正敞開賣。
其擔(dān)憂若35萬價位的瑪莎拉蒂大量入市，滿大街隨處可見，將對瑪莎拉蒂高端產(chǎn)品線的定位和后續(xù)銷售造成沖擊，破壞品牌長期積累的豪華形象。
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