特斯拉官方今日宣布，第400萬輛中國智造特斯拉正式下線，車型為星光金 Model Y L。

并且，從300萬臺(tái)到400萬臺(tái)，只用了不到14個(gè)月，6年間，上海超級(jí)工廠貢獻(xiàn)了特斯拉全球近一半的電動(dòng)車交付量。

特斯拉CEO馬斯克還多次稱贊道，特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的車型是質(zhì)量最好的，同時(shí)，成本也是最低、麻煩也少。

特斯拉官方此前表示，國內(nèi)銷售的每一輛Model 3和煥新Model Y上，超過95%的零件都產(chǎn)自中國。

同時(shí)，得益于中國的供應(yīng)鏈的效率和成本，國內(nèi)消費(fèi)者購買特斯拉Model 3/Y等車型，價(jià)格全球最低。

目前，國內(nèi)在售的特斯拉Model 3起售價(jià)為23.55萬元，Model Y起售價(jià)為26.35萬元。

作為對(duì)比，特斯拉的大本營北美市場，Model 3起售價(jià)為3.699萬美元（約合人民幣26.14萬元）；Model Y起售價(jià)為3.999萬美元（約合人民幣28.26萬元）。

據(jù)悉，特斯拉目前在全球共布局了4座整車工廠，分別為美國加州弗里蒙特工廠、得州奧斯汀超級(jí)工廠、德國柏林超級(jí)工廠，以及上海特斯拉超級(jí)工廠。

上海超級(jí)工廠則是這些工廠中的產(chǎn)能砥柱，不僅滿足中國國內(nèi)的需求，還大規(guī)模出口海外市場。