領(lǐng)克汽車官方海報顯示，領(lǐng)克900上市100天，累計交付破2萬臺，成為國內(nèi)大型SUV市場的黑馬車型。

領(lǐng)克900在上市后銷量持續(xù)攀升，5月銷量達(dá)5593臺，6月以5578臺的成績躍居細(xì)分市場第二，隨著領(lǐng)克900 2.0T探索版的到店，以及交付產(chǎn)能進(jìn)一步攀升，7月交付量成功突破達(dá)6680臺，上市僅百天便實現(xiàn)累計交付突破2萬臺。

據(jù)了解，領(lǐng)克900于4月28日上市，共推出4款車型，售價區(qū)間30.99-42.69萬元，但疊加1萬元現(xiàn)金和置換補(bǔ)貼后，車輛起售價僅為28.99萬元。

不到29萬元就能買到一臺長度超5.2米的全尺寸SUV，且配置幾乎全線拉滿，性價比爆棚，這也是領(lǐng)克900上市后就爆賣的核心原因。

領(lǐng)克900基于吉利全新設(shè)計的SPA Evo高端車架構(gòu)打造，5.2米長的全尺寸車身也被網(wǎng)友送上了“杭州灣大攬勝”的稱號。

車輛的入門配置就相當(dāng)頂，全系標(biāo)配哈曼卡頓音響、天地門、電動踏板、第三排的座椅通風(fēng)按摩、電動調(diào)節(jié)和單獨頭胸一體氣囊等。

車內(nèi)采用了30英寸6K一體式屏幕兼顧中控屏與副駕娛樂屏的功能，后排提供30英寸6K的后排娛樂屏以及觸摸控制屏，并搭載雙8295座艙芯片。

第二排為獨立座椅，支持180度旋轉(zhuǎn)功能，可在車內(nèi)拓展更多的用車場景，把豪華和實用無縫銜接。

動力上，領(lǐng)克900提供多達(dá)三套動力系統(tǒng)，包括1.5T發(fā)動機(jī) 雙電機(jī)（前160kW、后230kW）、2.0T發(fā)動機(jī) 雙電機(jī)（前123kW、后230kW)、2.0T發(fā)動機(jī) 三電機(jī)（前123kW、后160kW/160kW），系統(tǒng)綜合最大功率分別為530kW、540kW、630kW，全系標(biāo)配3檔DHT變速箱。

從車輛的車身定位來看，領(lǐng)克900的直接對標(biāo)競爭對手是問界M9、理想L9等國產(chǎn)9系旗艦車型。

但領(lǐng)克已經(jīng)認(rèn)清了今年國內(nèi)激烈競爭的形勢，上來就扔出王炸，把起售價拉到了30萬以內(nèi)，相當(dāng)于比競品車型便宜10多萬元。在如此強(qiáng)的價格優(yōu)勢面前，再忠貞的品牌情節(jié)也可能難以招架，繼而選擇轉(zhuǎn)投領(lǐng)克的懷抱。