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必戰(zhàn)小米SU7 全新一代小鵬P7內(nèi)飾全曝光:中控屏能“點(diǎn)頭”

萬車網(wǎng) 2025-08-05 21:05:00 瀏覽41751 編輯:張薔

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小米SU7的強(qiáng)力競爭對手來了,它就是全新一代小鵬P7。

該車定位純電轎跑,采用了非常別致的設(shè)計(jì)語言,辨識度非常高,而主打的也是運(yùn)動感,就在今天小鵬汽車發(fā)布了該車內(nèi)飾官圖,可以看到不少眼熟的元素在。

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全新小鵬P7配備了運(yùn)動儀表屏,看起來非常像是領(lǐng)克如今使用的窄條狀,可支持多種模式切換,而從儀表盤上90%電量續(xù)航675km計(jì)算,該車滿電續(xù)航750km。

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三輻方向盤同樣為運(yùn)動式,上下均采用了平底造型,同時(shí)還配有回正標(biāo)識,和不少主打運(yùn)動的車型類似,額外配有兩顆旋鈕,目測可支持自定義,包括開啟輔助駕駛、升降懸架、切換車手模式等。

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和華為合作打造的全新“追光全景”AR-HUD自然也沒有缺席,支持車道級導(dǎo)航、輔助駕駛等,甚至還能玩游戲,好用又好玩。

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最有意思的是這塊中控屏,小鵬介紹,它采用了三軸設(shè)計(jì),非常擬人化,甚至還能回應(yīng)點(diǎn)頭,這就有點(diǎn)類似蔚來的nomi智能機(jī)器人了。

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此外,全新小鵬P7還將行業(yè)首發(fā)Touch Pad智慧觸控工能夠,其位于主駕駛門板內(nèi)側(cè),可自定義多種功能,方便用車。

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既然主打運(yùn)動,那座椅也會有點(diǎn)“東西”,和小米SU7類似,全新P7也將配備前排一體化運(yùn)動座椅,主駕駛還支持主動側(cè)翼支撐功能,在車輛以較高速度駛?cè)霃澋罆r(shí)會提供額外的支撐和包裹。

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全新一代小鵬P7將于本月6日晚全球首秀,憑借獨(dú)特原創(chuàng)的設(shè)計(jì)和小鵬一貫的科技智能、扎實(shí)續(xù)航,這款車或許真能成為小米SU7以及特斯拉Model 3最強(qiáng)的競爭對手。

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