2023年已過半，新能源汽車產業(yè)持續(xù)高速增長，淘汰賽進程正在加速，挑戰(zhàn)與機遇并存。作為中國自主高端品牌頭部參與者，星途品牌如何應對新趨勢下的新挑戰(zhàn)，又如何抓住機遇領跑新賽道優(yōu)勢？在6月6日的星途星紀元合作伙伴共創(chuàng)大會上，星途向外界傳達了新思考。星途品牌在中國汽車全球化、高端化、智能化浪潮中一路披荊斬棘。如今，又在銷售渠道、服務維度攜手行業(yè)伙伴發(fā)起了積極探索。

全國的百余家經銷商參會合影

蓄勢已久的星途，步步為贏，穩(wěn)穩(wěn)地走上了發(fā)展的快車道。來自全國的百余家經銷商，17家2022全國百強經銷商齊聚蕪湖，一同見證星途星紀元向上的強大勢能，為新能源汽車產業(yè)新動能貢獻智慧。

五大高端夯實自主高端品牌頭部地位

筑夢星空，征途向上。星途品牌是奇瑞集團的掌上明珠，是集團品牌整體向上的引擎。今年4月發(fā)布的星紀元系列，不僅是星途品牌發(fā)力新能源賽道的支撐點，更代表著希望與合作伙伴一同奔赴新能源賽道的“星辰大?！?。

奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根先生

星途品牌正在向著高品質、強體驗的方向不斷邁進。奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根先生在大會上表示，星途品牌將錨定高端定位，將持續(xù)打造技術高端、品牌高端、服務高端、人群高端、海外高端五大高端，持續(xù)助力星途向著自主高端品牌的征程邁進。

今年5月，中國汽車銷量238.2萬輛，同比增長27.9%。星途品牌銷量7,612輛，同比增長109.2%，再次跑贏大盤，不斷夯實自主高端品牌的頭部地位。無獨有偶，最近延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的消息，給新能源汽車補貼政策退出后的市場注入了一劑強心針。此前，中國流通協(xié)會行業(yè)專家表示，在政策和市場的雙重作用下，主動消費時代已經到來，要順勢而變打造新能源汽車銷售服務新模式。

堅持渠道服務雙高端戰(zhàn)略，共創(chuàng)合作共贏的伙伴關系

星途品牌加速高端再進階，在銷售渠道上著力于打造全新生態(tài)。

一方面，堅持走高端路線的經銷商網絡。目前星途品牌已有260多家銷售網點和450多家服務網點。在高質量、高速地發(fā)展擴張的同時，重點突出品牌定位與高端品牌形象，為客戶提供符合高端品牌調性的感官體驗與服務質量。

另一方面，始終貫徹“不斷探索、超越自我”理念。持續(xù)推進星途品牌高端服務品質，包括推行完善服務網絡、升級服務體驗的“雙網共修”服務網絡計劃，為用戶提供專業(yè)無憂的50公里售后服務圈，讓高端舒適的服務體驗再進階。

星途汽車身影遍布全球，正加速駛向更廣闊的“深藍”海域

持續(xù)打造國際市場銷售渠道，星途亮出全球汽車的中國名片。

星途品牌生而全球，出海戰(zhàn)略初見成效。銷售網點已經遍布20個國家，在中亞、科威特、沙特阿拉伯等國家隨處可見星途汽車的身影。值得一提的是，星途在海外市場與寶馬、奔馳等主流豪華品牌，形成BBE高端豪華品牌格局。

讓耕耘者收獲，讓同路人做大，讓沖鋒者賺錢，星途星紀元多項政策實現合作伙伴商業(yè)價值最大化。

只有讓經銷商壯大，品牌才能持續(xù)發(fā)展。星途星紀元深度洞察合作伙伴投資期望，圍繞“自主大廠”“解放資金”“一商多店”等八大核心投資優(yōu)勢，共擬營銷方案、資源和營銷技能、支持政策四大2 0項賦能給予經銷商強大信心。從本次大會釋放的信息，可以看出星途品牌始終將經銷商視為伙伴，著力于打造從傳統(tǒng)的“錢店人”到“人店錢”的全新渠道模式，渠道標準的轉變更能體現出星途品牌以人為本、以用戶為中心的品牌態(tài)度。

星途星紀元意向合作伙伴簽約儀式

不止于此，星途星紀元將打造緊密合作、廠商共贏的渠道，以更加年輕化、符合品牌定位的新姿態(tài)呈現在用戶面前，與合作伙伴共創(chuàng)全新的“品牌中心 N”渠道形態(tài)，即品牌中心 體驗中心 展示中心/快閃店 服務中心 活動中心的模式，全面激發(fā)渠道活力。

通過新政策優(yōu)化流程提升效率，提升合作伙伴盈利性，星途星紀元為全面領跑新能源賽道做好準備。

星途品牌在銷售渠道方面的快速響應、全面布局，以用戶為中心、以經銷商為伙伴，增加星紀元渠道布局和客戶觸點，踐行五大高端，為用戶全生命周期帶來高端、舒適體驗。今年，星途品牌將完成300家銷售網點的布局，有效覆蓋全國一二線城市。從銷售網絡到服務質量，星途已經為星紀元加速跑做好了聚勢和助力。

以用戶體驗為核心，星紀元引領舒適平權

支撐星途星紀元不斷向上攀登的力量，正是用戶思維和技術積累。聆聽消費者需求、理解消費者行為習慣和偏好趨勢，對于車企搶奪更大份額消費者心智尤為關鍵。此前在上海車展期間，星途品牌“432”產品矩陣首次集結，BEV REEV PHEV ICE全賽道布局品牌2.0時代。其中，今年4月發(fā)布的星紀元產品系列成為最大看點，以超舒適為核心，主張為用戶而生、為溫暖科技中產家庭而來。兩款首發(fā)車型STERRA ES和STERRA ET，依托E0X全球化超舒適高性能電動平臺，皆為舒適平權而來。

星途星紀元首發(fā)車型STERRA ET（左）和STERRA ES（右）

直擊用戶痛點，以用戶體驗為核心，這是星途星紀元的態(tài)度，也是對用戶的承諾。

所有創(chuàng)新和突破的背后都是以用戶需求為導向，與用戶一起定義舒適新標準，這也成就了星途星紀元行業(yè)先鋒的標簽。星途營銷中心執(zhí)行副總經理金新曾在上海車展表示，星途星紀元致力于成為全球空氣懸架的普及先鋒，讓空氣懸架 CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng)成為純電汽車標配！以敢為人先的勇氣爭創(chuàng)標桿，以敢想敢做的魄力讓舒適平權。

星途星紀元團隊體系能力、技術研發(fā)能力十分完善，這得益于“理工男”奇瑞在26年的技術積累和傳承，匯聚六大研發(fā)中心在內的全球研發(fā)體系的尖端合力，在三電、智能網聯、自動駕駛等重點領域持續(xù)突破。以電耗技術指標為例，18個技術委員協(xié)同推動其成為同級別最高標準。星途星紀元所擁有的技術能量，可謂是真正意義上的金字塔塔尖。

乘風破浪，篤定前行。未來的高端車市場必將屬于智能新能源汽車，星途星紀元從銷售渠道、高端服務到技術優(yōu)勢、產品實力，多重領先高端優(yōu)勢，迎來重新定義高端電動豪華的新時代。

寫在最后

自主品牌發(fā)力崛起，外資光環(huán)逐漸褪去。新能源賽道是一場沒有終點的長跑，比拼的不僅是品牌底蘊，還有技術儲備、創(chuàng)新產品力與前瞻思維。以星途品牌為代表的自主品牌收獲了銷量、市占率，更贏得了年輕一代消費者對自主品牌的認可。某種意義上來講，星紀元是星途品牌向上進階的一小步，是中國自主品牌開拓高端領域的一大步。星紀元以攜手共贏的奮斗姿態(tài)，承載星途品牌的高端化使命，把握“時”與“勢”的時代風口，順時而謀，乘勢而來。