【萬車網(wǎng) 新聞】在電氣化時(shí)代到來之前，我們會(huì)看到的一個(gè)趨勢(shì)是，新能源車銷量逐漸走高，而傳統(tǒng)燃油車則逐漸失去市場(chǎng)。不止在中國(guó)，這一趨勢(shì)也在其他國(guó)家演變著，比如西班牙。在剛剛過去的11月，西班牙燃油車登記車輛數(shù)量相比去年暴跌20.39%。對(duì)比之下，混合動(dòng)力汽車的崛起卻勢(shì)不可擋。據(jù)外媒報(bào)道，11月西班牙混動(dòng)車型銷量總計(jì)25014輛，登記車輛數(shù)量同比增長(zhǎng)了31.31%。

進(jìn)一步來看，11月，混合動(dòng)力汽車在西班牙的市場(chǎng)份額為28.97%。1月至11月期間，混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)注冊(cè)新車220561輛， 比2021年增長(zhǎng)11.29%。需要注意的是，上述銷售數(shù)字既包括采用輕度混合動(dòng)力技術(shù)（MHEV）的車型，也包括采用自充電混合動(dòng)力（HEV）技術(shù)的車型。

那么，哪些混動(dòng)車型最耀眼呢？從銷量前十名來看，豐田絕對(duì)贏麻了。豐田Yaris Cross取得了勝利，成為最暢銷的混動(dòng)SUV，而且，該車距離成為11月西班牙最暢銷汽車僅一步之遙。

排在第二位的是菲亞特500，豐田卡羅拉位居第三，雷諾Arkana差點(diǎn)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。其他車型方面，往下依次是豐田Yaris、豐田C-HR和豐田RAV4。此外，日產(chǎn)、現(xiàn)代和起亞均有車型進(jìn)入前10名。