【萬車網(wǎng) 新聞】輔助駕駛的出現(xiàn)雖然便利了駕駛?cè)藛T的操作，但仍然需要駕駛?cè)藛T集中精力，不可分神，將車輛的主導(dǎo)權(quán)交給技術(shù)。近日，發(fā)生的幾起交通事故，引發(fā)了不少消費者對輔助駕駛技術(shù)的關(guān)注與擔(dān)憂。前不久，一輛小鵬P7開著輔助駕駛在高架上發(fā)生了事故，系統(tǒng)未識別出前方故障車與人，同時車主表示自己分神了。8月15日，智車派又了解到，一輛零跑C11開定速巡航在高速路上發(fā)生了追尾事故。

據(jù)報道，近日，沈海高速溫州蕭江路段一零跑C11發(fā)生追尾事故，事故發(fā)生時，車主正使用車輛輔助駕駛功能。車主表示，這輛零跑C11才買了一個月左右，當(dāng)時車輛開了定速巡航，自己喝了一口水，車就徑直追尾了前方車輛，把前車頂出了幾十米。對此，零跑汽車方面回應(yīng)，目前已了解情況，正在調(diào)查中。對此，有不少網(wǎng)友在評論區(qū)對輔助駕駛技術(shù)展開了討論，表示現(xiàn)在該技術(shù)尚未成熟，還是要靠人來保證行車安全。

據(jù)悉，零跑C11搭載了Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有28個高精度感知硬件，支持22項智能駕駛輔助功能。