別克昂科旗Avenir艾維亞是別克目前在國(guó)內(nèi)的旗艦SUV車(chē)型，它是別克汽車(chē)豪華和舒適駕乘感受的最佳代表。深邃的艾維亞專(zhuān)屬梅洛酒紅涂裝下依舊是以豪華大氣為主旋律的外觀設(shè)計(jì)，總的來(lái)說(shuō)開(kāi)一臺(tái)昂科旗出現(xiàn)在任何場(chǎng)合都不會(huì)讓你覺(jué)得跌份兒。其官方給出的報(bào)價(jià)是35.99萬(wàn)元。

別克昂科旗Avenir艾維亞的車(chē)身全部由亮銀色鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴，典型的美國(guó)傳統(tǒng)的豪華車(chē)范兒。從個(gè)頭兒上看，昂科旗Avenir艾維亞絕對(duì)是大型SUV的視覺(jué)感受，線(xiàn)條大氣，渾然一體。

立體正四棱錐組成的中網(wǎng)搭配上Matrix矩陣LED大燈組讓前臉在豪華與科技之間找到了很好的平衡。引擎罩上還有三根游艇式裝飾線(xiàn)條，讓車(chē)頭看上去更精致。

別克昂科旗Avenir艾維亞的長(zhǎng)寬高為4981/1953/1726mm、軸距2863mm，前門(mén)下方的艾維亞logo是區(qū)別普通版昂科旗的特征，與老款相比側(cè)面唯一的改變就是車(chē)的高度降低了10mm。

21寸雙五幅輪轂造型流暢，輪胎規(guī)格為265/45 R21，米其林?jǐn)埻綥ATITUDE Sport 3輪胎單個(gè)輪胎的市場(chǎng)價(jià)大概在2200元左右。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)與車(chē)頭一樣寬大厚實(shí)，一根鍍鉻裝飾條連接了兩側(cè)尾燈，貨真價(jià)實(shí)的雙邊雙出的排氣好評(píng)。

進(jìn)入內(nèi)飾，映入眼簾的是一整套高端象牙白的配色，作為艾維亞的專(zhuān)屬色，相比普通版車(chē)型多了幾絲豪華的氛圍感。

在細(xì)節(jié)方面采用了大量軟質(zhì)材料以及真皮縫線(xiàn)包裹，車(chē)頂甚至還用上了在這個(gè)級(jí)別上不多見(jiàn)的麂皮面料，艾維亞版本特有的實(shí)木裝飾面板也有特別造型處理。在配置上，雖然中控的8英寸顯示屏放到如今并不是很大，但好在內(nèi)置的eConnect 2.0智聯(lián)系統(tǒng)日常用起來(lái)很順手，擴(kuò)展層面上支持了蘋(píng)果CarPlay與百度CarLife。

昂科旗的HUD抬頭顯示功能很好用，即便在陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候顯示依舊很清晰，并且能顯示諸如音源信息、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、時(shí)速、ACC巡航信息、電子羅盤(pán)/導(dǎo)航等相當(dāng)豐富的內(nèi)容。

作為一臺(tái)合格的7座中大型SUV?？臻g上的表現(xiàn)也是至關(guān)重要，主副駕座椅以及后排，坐上去的乘坐感很優(yōu)秀，人機(jī)工程學(xué)很到位。除了真皮包裹以外，還使用了菱形縫線(xiàn)加以點(diǎn)綴，配合座椅的通風(fēng)及加熱，儀式感直線(xiàn)拉滿(mǎn)。

移步到第二排的座椅，地板非常平整，昂科旗把全車(chē)配置最高的、最舒適的座椅留給了第二排，兩個(gè)獨(dú)立座椅配備有寬大的手枕、六向可調(diào)的頭枕、八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅按摩/加熱/通風(fēng)功能，還有后排獨(dú)立分區(qū)空調(diào)和老板鍵和可折疊變寬的扶手。

第三排座椅配備電動(dòng)折疊/展開(kāi)功能，并且有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和杯架，得益于2 2 2的六座布局，第二排中間有較寬的過(guò)道可供第三排乘客進(jìn)出。

后備廂寬和高分別為130cm與76cm，在四座和六座模式下分別有115cm與40cm進(jìn)深，官方容積六座狀態(tài)下為222L、四座狀態(tài)下為883L。收起第三排座椅，此時(shí)行李箱的空間就會(huì)變的十分充裕，特別大件的行李也能很好收納。

車(chē)上搭載了一臺(tái)2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混系統(tǒng)，綜合最大功率174kW（237馬力），綜合最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。

與發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的是一臺(tái)9速手自一體變速箱，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)首先很有高級(jí)感。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上48V輕混系統(tǒng)，在日常市區(qū)中通勤代步并不會(huì)讓你覺(jué)得有那種小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，并且這臺(tái)9速手自一體變速箱換擋齒比調(diào)節(jié)的很注重日常燃油經(jīng)濟(jì)性，相較于傳統(tǒng)單向離合器，全新的可選擇單向離合器技術(shù)可以同時(shí)雙邊鎖止或雙邊自由旋轉(zhuǎn)，有效替代大量傳統(tǒng)意義上的零件，實(shí)現(xiàn)高效的空間布局及最小限度的重量增加，最終令這款9速變速箱擁有與早先通用使用的6速變速箱基本相當(dāng)?shù)木o湊體積與重量。

車(chē)輛預(yù)設(shè)有舒適、AWD、運(yùn)動(dòng)和越野四種駕駛模式可選，除了舒適模式為前輪驅(qū)動(dòng)以外其余三種模式均為四驅(qū)。即便前輪胎寬已經(jīng)達(dá)到265mm，在兩驅(qū)模式下潮濕的柏油路面起步時(shí)只要稍微深踩油門(mén)前輪還是會(huì)突破抓地力極限開(kāi)始撓地，這是因?yàn)樾萝?chē)上換裝的這套動(dòng)力總成從1500rpm就能輸出最大扭矩，并且可以一直維持到4500rpm，不過(guò)在四驅(qū)模式下即便是濕滑路面地板油起步也罕有輪胎打滑的情況發(fā)生。

不過(guò)只要昂科旗駛?cè)肟焖俾肺窇指婿情g就會(huì)煙消云散，取而代之的是滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感，相當(dāng)優(yōu)秀的NVH大大削弱了車(chē)輛行駛中的速度感，120km/h巡航狀態(tài)下的昂科旗車(chē)內(nèi)也非常靜謐，這得益于昂科旗配備的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和雙層隔音玻璃，再配合上14揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)可謂錦上添花。

在底盤(pán)方面，這臺(tái)昂科旗艾維亞版本，搭載了CDC主動(dòng)連續(xù)可變阻尼減震器，能夠根據(jù)不同的路況信息，在25毫秒內(nèi)完成阻尼調(diào)節(jié)。試駕感受下來(lái)，這套減震器的評(píng)價(jià)可以說(shuō)好評(píng)，高級(jí)感十足。并且在配合整車(chē)非常優(yōu)異的靜音表現(xiàn)，雙層夾膠玻璃、全車(chē)眾多的隔音棉應(yīng)用等，讓這臺(tái)昂科旗艾維亞在行駛質(zhì)感上又高了一個(gè)維度。

無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及開(kāi)起來(lái)的駕駛質(zhì)感，別克昂科旗Avenir艾維亞版本都非常的出色，可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)可以勝任很多場(chǎng)合的使用。在配置上也要比對(duì)手們更豐富，隨著別克昂科旗在影響力上的不斷提升，勢(shì)必會(huì)得到很多人的認(rèn)可，開(kāi)拓出一番屬于它自己的定位。