吉利博瑞和廣汽傳祺GS8，這兩款車(chē)分別在自主品牌中型轎車(chē)和中型SUV兩個(gè)領(lǐng)域中都曾經(jīng)被行業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者稱(chēng)之為“最美車(chē)型”，而且在上市之后的確一度獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷(xiāo)量，直至現(xiàn)在，在車(chē)市不景氣的情況之下，GS8和博瑞，依然還是在不同領(lǐng)域中可以撐得起自主品牌顏面的兩款車(chē)型。

但也許是因?yàn)檐?chē)型的更迭速度太快，而導(dǎo)致一定要跟上更新的步伐，這兩款車(chē)幾乎不約而同的出現(xiàn)了相似的改動(dòng)。 

直瀑式格柵，不免顯得有點(diǎn)“俗氣”

近日，工信部官方網(wǎng)站貼出了廣汽傳祺GS8S的新款和吉利博瑞的新款申報(bào)圖，從申報(bào)圖和所透露的信息上看，兩款車(chē)的車(chē)身尺寸、整備質(zhì)量等項(xiàng)目都是幾乎沒(méi)有任何改動(dòng)，但是在車(chē)型的前臉處，則都使用了當(dāng)下比較流行的直瀑式格柵的設(shè)計(jì)，而且都采用鍍鉻的形式提升視覺(jué)沖擊力。

GS8S的車(chē)型是為了進(jìn)一步擴(kuò)充GS8的產(chǎn)品線而做出的個(gè)性化風(fēng)格產(chǎn)品。意圖在外觀上與原版的車(chē)型形成差異，預(yù)計(jì)新款的GS8S會(huì)與剛剛完成中期改款的GS8同堂銷(xiāo)售。

關(guān)于一輛車(chē)的外觀，向來(lái)是主觀的選擇，每個(gè)消費(fèi)者心里的尺度不一樣，接受度也不同。但是現(xiàn)如今的汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流并不是像幾年前那般青睞大尺寸的鍍鉻裝飾條，以凸顯出所謂的檔次感和精致感，而眾多的新款車(chē)型出來(lái)以后都對(duì)這樣的設(shè)計(jì)采取了規(guī)避方式。在這兩款車(chē)型的申報(bào)圖曝光之時(shí)，網(wǎng)絡(luò)上的聲音也顯得有些反感。

誠(chéng)然，與現(xiàn)在大尺寸格柵和更青睞用鈑金的曲面方式和線條的勾勒來(lái)凸顯出一款車(chē)型的年輕感與運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)潮流相比，簡(jiǎn)單粗暴的用大量的鍍鉻裝飾來(lái)凸顯出檔次感，這樣的做法放在一款消費(fèi)級(jí)的民用車(chē)型身上，似乎總有些大材小用的感覺(jué)，而且重要的前提是，GS8和博瑞這兩款車(chē)型本身的設(shè)計(jì)已經(jīng)令眾多消費(fèi)者滿意，對(duì)于中期改款而言，這種顯得有些俗氣的改動(dòng)或許會(huì)在實(shí)車(chē)上市后對(duì)銷(xiāo)量產(chǎn)生不了積極的影響。 

為了改而改？設(shè)計(jì)深入人心似乎更重要 

一款設(shè)計(jì)成功的車(chē)型往往可以成為一個(gè)品牌的標(biāo)簽，這樣的例子其實(shí)在眾多歷史悠久的汽車(chē)品牌中都有體現(xiàn)，但如果只是為了改動(dòng)而強(qiáng)硬增添的設(shè)計(jì)元素，不僅有可能打破原來(lái)成功設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)和消費(fèi)者已經(jīng)形成的產(chǎn)品印象，更有可能讓品牌形象受到負(fù)面影響。

其實(shí)放眼在眾多自主品牌車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格中，其實(shí)過(guò)度設(shè)計(jì)的例子并不在少數(shù)，產(chǎn)品迭代更新過(guò)快，設(shè)計(jì)風(fēng)格的更替也十分迅速，其實(shí)某種程度上，這樣的特點(diǎn)也有可能是當(dāng)下自主品牌汽車(chē)尚未形成一個(gè)穩(wěn)固而長(zhǎng)期的用戶(hù)群體擁躉的重要原因所在，不約而同的采取相似的風(fēng)格，也導(dǎo)致了當(dāng)下自主品牌車(chē)型有不少在產(chǎn)品力和設(shè)計(jì)風(fēng)格上都顯得高度同質(zhì)化，這對(duì)于自主品牌汽車(chē)的發(fā)展并不是好事。

當(dāng)我們不斷地肯定現(xiàn)在的自主品牌汽車(chē)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，品控、配置、價(jià)格等關(guān)鍵因素也逐步展露出自主品牌獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，但也許自主品牌在研究透徹了市場(chǎng)需求和喜好，滿足了配置上的訴求之后，在自身產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與形象上形成自身讓人銘記的風(fēng)格，則是在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，自主品牌更重要的進(jìn)步手段。

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