搭載hybrid油電混合動力的豐田、雷克薩斯車款，在今年德國的「Taxi des Jahres 2019」年度計程車評選活動中，在四門房車/五門旅行車級別中取得兩個評選項目的第一。
全新凱美瑞混動版在「功能性」的評比中取得第一名，另外全新雷克薩斯ES 300h則在「舒適性」方面獲得評審團(tuán)青睞。
Taxi des Jahres年度計程車評選活動，是由德國慕尼黑出版社Huss-Verlag旗下雜志「taxi heute」所舉辦的年度活動，而這項活動更是歐洲最大規(guī)模的計程車車車型評比活動。
在指定數(shù)日內(nèi)的活動期間，來自40家營運(yùn)業(yè)用車的經(jīng)營者們，將分別仔細(xì)視察來自10個品牌、共14款的計程車車型，而這群由從業(yè)者所組成的評審團(tuán)，主要在載客運(yùn)輸及使用的合適性方面進(jìn)行試駕評測，還包括駕駛回饋感受、舒適性、功能性、經(jīng)濟(jì)性、以及情感層面的因素都納入評分項目內(nèi)。
全新的凱美瑞混動版在睽違14年后重返歐洲市場。其平均油耗數(shù)據(jù)達(dá)4.3L/100km，排碳值只有98g/km，在計程車每天的行駛路程中有一半的路程都采用純電方式驅(qū)動，而在車內(nèi)空間及人體工學(xué)表現(xiàn)方面，也都獲得評審團(tuán)的正面肯定。
雷克薩斯ES 300h，也是首度于歐洲市場推出，而它所提供的乘用舒適性，在評比中同樣獲得很好的成績。
看來，論經(jīng)濟(jì)性，德國人也很佩服豐田的混動技術(shù)呀！
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