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豐田C-HR
同個(gè)平臺(tái)卻相差10萬!豐田這兩臺(tái)車到底是不是換殼?
玩車TV
2019/5/28 16:49:28
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車型:
廣汽豐田 豐田C-HR 雷克薩斯 雷克薩斯UX
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評(píng)測(cè)體驗(yàn)
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平臺(tái)、架構(gòu)、套殼、換標(biāo),這些年的汽車測(cè)評(píng)文,幾乎被這些字眼占據(jù)。平臺(tái)化,架構(gòu)化是現(xiàn)今所有汽車廠商的大趨勢(shì),縮小研發(fā)成本,控制造車時(shí)長(zhǎng),從而壓縮生產(chǎn)投入。一個(gè)平臺(tái)下可以囊括上到中大型SUV,下到緊湊型兩廂轎車,變著魔法一樣的產(chǎn)出,同平臺(tái)下的產(chǎn)物,價(jià)格更可以有天差地別。借著今天這兩臺(tái)車,應(yīng)該可以聊清楚這個(gè)問題。對(duì)比試駕豐田CH-R、雷克薩斯UX,同為頂配車型之下,兩者價(jià)格相差可以有13萬出頭,兩者都是TNGA架構(gòu)產(chǎn)物,兩者定位都是年輕受眾,到底能有多大差異?
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