我們都知道，汽車上任何一個零部件都發(fā)揮著很重要的作用，就比如說車標(biāo)吧，雖說看起來不起眼，但發(fā)揮的作用卻是不容忽視的。有的汽車品牌可以因?yàn)檐嚇?biāo)大起大落，所以說車企的車標(biāo)也不是一成不變的，有時候車標(biāo)上市之后反響不好的話就得回爐重造。小編今天就跟大家科普一個品牌，這個品牌是汽車圈換標(biāo)次數(shù)最多的品牌，換標(biāo)次數(shù)高達(dá)38次，最后換的車標(biāo)神似吉利。
這個品牌就是凱迪拉克，這個可以說是汽車界的元老級別的人物了，已經(jīng)有100多年的歷史了。而它的換標(biāo)史也是一段傳奇了，已經(jīng)換了38次了，也就是說平均三年就要換一次車標(biāo)了，而且現(xiàn)在看初代的車標(biāo)話變化真的挺大的。
在最早的時候，凱迪拉克的車標(biāo)是花冠盾形的設(shè)計，看上去就很豪華，而且也別有寓意，在當(dāng)時也非常受歡迎。不過這個車標(biāo)沒用多久就更換了，接下來就是一系列的變革?，F(xiàn)在的車標(biāo)已經(jīng)沒有最初的花冠形狀了，不過盾形的輪廓還依舊存在，不過這個車標(biāo)一上市不少網(wǎng)友就開始吐槽挑刺了，這車標(biāo)咋看咋像吉利，感情這是花高價買了款進(jìn)口的“吉利帝豪”啊。
除了這個品牌，其他的不少品牌也經(jīng)歷過換標(biāo)的事情，比如說寶馬吧，寶馬總共換標(biāo)6次。寶馬其實(shí)算是換標(biāo)次數(shù)比較少的，而且改動也不算大，一直都保持著藍(lán)天白云的特色，不過最近不少內(nèi)行人都說寶馬要換標(biāo)了，而且據(jù)說此次換標(biāo)不是全線車型換標(biāo)，還分檔次。高檔的車型會被換成新車標(biāo)，而低端車的話就繼續(xù)沿用藍(lán)天白云標(biāo)。不過不知道消息是否屬實(shí)，要是真的話估計要傷一波低端車型車主的心了。
奔馳換標(biāo)的次數(shù)也不多，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計只有8次，剛開始奔馳的車標(biāo)并不是三叉星形狀的，而是梅賽德斯的英文，不過后來就朝著三叉星的方向演變了，最終版本就是目前使用的圓內(nèi)三叉星的形狀，而且還是立體狀的，這樣子車標(biāo)看上去就高檔了不少。據(jù)官方表示里邊的三叉星分別代表了海陸空，真的是寓意很豐富了。反正不管怎么說，豪車的車標(biāo)看上去都要上檔次不少，難怪會被喜愛。
