汽車發(fā)動機對于一輛汽車是非常關(guān)鍵的存在，許多功能的實現(xiàn)都依賴發(fā)動機的技術(shù)效果。提到發(fā)動機和引擎，很多非專業(yè)人士經(jīng)常搞混淆，但事實上這二者有一定的技術(shù)差別，我們今天一起來對二者做一下簡單區(qū)別。

發(fā)動機總成的含義

發(fā)動機總成，又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機器，通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能(把電能轉(zhuǎn)化為機器能的稱謂電動機)有時它既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。比如汽油發(fā)動機,航空發(fā)動機。

發(fā)動機總成的內(nèi)涵

又指整臺發(fā)動機，幾乎包括發(fā)動機上的所有附件，但值得注意的是拆車件行業(yè)的慣例是發(fā)動機總成不包括冷氣泵，當然發(fā)動機總成也不包括變速器(波 箱)。還有就是這些進口車型的發(fā)動機基本上來自遙遠的歐洲、北美、日本等發(fā)達國家，轉(zhuǎn)運到中國大陸，發(fā)動機上的傳感器、接頭、分火蓋等一些小塑膠件會在長途跋涉漫長的運輸過程中碰壞，這些在拆車件業(yè)內(nèi)都是忽略不計。

發(fā)動機的發(fā)展歷史

回顧發(fā)動機產(chǎn)生和發(fā)展的歷史，它經(jīng)歷了外燃機和內(nèi)燃機兩個發(fā)展階段。所謂外燃機，就是說它的燃料在發(fā)動機的外部燃燒，發(fā)動機將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成動能，瓦特發(fā)明的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產(chǎn)生了，然后這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉(zhuǎn)變。

明白了什么是外燃機，也就知道了什么是內(nèi)燃機。這一類型的發(fā)動機與外燃機的最大不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。

看完了發(fā)動機總成的概念，就會明白引擎不包括的冷氣泵等其他細小零件。所以我們通常所說的引擎在大部分時候還是可以代表發(fā)動機的，畢竟最為核心的燃機系統(tǒng)就包括在內(nèi)，燃機的發(fā)展也經(jīng)歷了重大的技術(shù)變革，汽車工業(yè)領(lǐng)域現(xiàn)在都是使用內(nèi)燃機。