提到底盤(pán)升降，不少車主可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但是自己的車子卻并沒(méi)有這個(gè)功能。因?yàn)榈妆P(pán)升降通常出現(xiàn)于高端車型，它是一種通過(guò)改變底盤(pán)到地面的間距來(lái)改變汽車通過(guò)性的技術(shù)手段，能讓汽車自如應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

底盤(pán)升降的應(yīng)用

根據(jù)路況的需要提升或降低底盤(pán)，以獲得更大的通過(guò)高度或者更低的重心。底盤(pán)升降通常是由懸掛氣囊來(lái)實(shí)現(xiàn)的，奔馳的gl系列車型安裝有此功能。一般情況下是高端車上才會(huì)有的配置，最低位置和最高位置可相差20—30厘米。

底盤(pán)升降的原理

車子有車身高度傳感器，液壓懸掛控制單元通過(guò)高度傳感器（或者駕駛室的手動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)）和車速來(lái)采集數(shù)據(jù)，發(fā)出調(diào)高或調(diào)低的指令，由四個(gè)電磁閥往四個(gè)減震器中分別注入液壓油，從而實(shí)現(xiàn)車身高度可調(diào)節(jié)；車速越快，地盤(pán)的離地間隙越低。

底盤(pán)升降的作用

1、加高底盤(pán)能夠提高車輛的通過(guò)性（包括路障和淺水），對(duì)車輛來(lái)說(shuō)，是相對(duì)實(shí)用的配置。

2、降低底盤(pán)能夠降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)（略省油）.

3、降低底盤(pán)，懸架行程的縮短也會(huì)帶來(lái)更好的側(cè)向支持力，提升車輛的公路性能（不易傾覆）。

根據(jù)底盤(pán)升降的介紹來(lái)看，底盤(pán)升降非常適合用于應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，而且還能夠改變汽車的通過(guò)性，是最直接保護(hù)底盤(pán)安全性的方式之一。由于大部分汽車并沒(méi)有底盤(pán)升降這一功能，如果你想要擁有這個(gè)功能，可以自己對(duì)汽車進(jìn)行改裝。