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  • 發(fā)動機(jī)制動是什么意思 利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速

    發(fā)動機(jī)作為一輛汽車最為核心的部件,為汽車提供動力和加速度,也讓汽車在疾馳的道路上穩(wěn)穩(wěn)停下。這一切動作能夠完成,全都依賴發(fā)動機(jī)制動和啟動。我們來了解一下發(fā)動機(jī)制動到底是怎樣的駕駛狀態(tài)。

    發(fā)動機(jī)制動的含義

    發(fā)動機(jī)制動是什么意思 利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速

    一般來看,發(fā)動機(jī)制動也就是“拖檔走”-- 掛著檔不給油,發(fā)動機(jī)對車沒有牽引力。相反由于車輪轉(zhuǎn)動帶動了傳動系,怠速下的發(fā)動機(jī)對車產(chǎn)生反作用的阻力,檔位越高發(fā)動機(jī)對車的作用越小,反之越大。發(fā)動機(jī)制動是什么意思?“發(fā)動機(jī)制動”是駕駛行為的一種術(shù)語,它是指利用發(fā)動機(jī)運行時產(chǎn)生的阻力來有效控制車速,用“降檔”和“松油門”兩種措施都可以達(dá)到利用發(fā)動機(jī)阻力來控制車速的目的。

    發(fā)動機(jī)制動的實例

    發(fā)動機(jī)制動是什么意思 利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速

    比如,車輛以60km/h的速度行駛,如果此時只松開油門而不切斷擋位,處于帶擋滑行狀態(tài),往后車子的前進(jìn)就是受到了發(fā)動機(jī)制動。此時不是發(fā)動機(jī)通過變速箱驅(qū)動車輪,而是反一反,車輪通過變速箱來驅(qū)動發(fā)動機(jī),雖然沒有加油門,但發(fā)動機(jī)還是保持一個高轉(zhuǎn)速。

    發(fā)動機(jī)制動的選擇

    發(fā)動機(jī)制動是什么意思 利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速

    在長下坡路段行駛,應(yīng)該選擇用發(fā)動機(jī)制動,可以減少踩剎車的時間,防止剎車過熱衰減甚至失效。因為傳動比不同,擋位越低發(fā)動機(jī)制動效果越好,所以要根據(jù)坡度大小,以及希望的行駛速度來決定掛入幾擋滑行。

    發(fā)動機(jī)制動是一種駕駛術(shù)語,通俗來講就是不耗油前行,僅依靠變速箱驅(qū)動汽車前行。聽起來似乎是一個非常環(huán)保的駕駛方式,但其中也隱含著危險,新手司機(jī)在下坡掛擋的時候要尤其注意控制車速,以免發(fā)生控速不及時釀成災(zāi)禍。

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